本(ben)期我(wo)們(men)來聊聊陜西配電箱安裝(zhuang)的一些要求(qiu)，希望給到大家一些參考，在施工過程中注(zhu)意防護！
配電箱(xiang)應用不可燃材料制(zhi)作；觸(chu)電危(wei)(wei)險(xian)性小的(de)(de)生(sheng)產(chan)場所(suo)和(he)辦公室，可安(an)裝開啟式的(de)(de)配電板(ban)；在觸(chu)電危(wei)(wei)險(xian)性大或作業環境較(jiao)差(cha)的(de)(de)加工車(che)間、鑄(zhu)造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場所(suo)，應安(an)裝封閉式箱(xiang)柜；在有導電性粉(fen)塵或產(chan)生(sheng)易燃易爆氣體的(de)(de)危(wei)(wei)險(xian)作業場所(suo)，必須安(an)裝密閉式或防爆型的(de)(de)電氣設(she)施；
配(pei)電(dian)箱(xiang)各電(dian)氣元件、儀表、開(kai)關(guan)和線路應排(pai)列(lie)整齊，安裝牢(lao)固，操(cao)作方便。落地(di)安裝的板(ban)(箱(xiang))底面應高(gao)出地(di)面5~10 mm；操(cao)作手柄(bing)中心高(gao)度一(yi)般為1.2～1.5m；箱(xiang)前方0.8～1.2m的范(fan)圍內無障(zhang)礙物；保護線連接可靠(kao)；箱(xiang)以外(wai)不得有裸帶電(dian)體(ti)外(wai)露；必(bi)須裝設(she)在箱(xiang)外(wai)表面或(huo)配(pei)電(dian)板(ban)上的電(dian)氣元件，必(bi)須有可靠(kao)的屏(ping)護。
操作規(gui)程
（1）配(pei)電(dian)(dian)柜為船舶配(pei)電(dian)(dian)中樞八產和設備的正常運(yun)轉(zhuan)，任何無關人員不得扳(ban)動板上的開(kai)關。
（2）發電(dian)機組啟動后(hou)，應利用動力屏升速開關手動緩慢加速，直到發電(dian)機進入正(zheng)常工作狀態(tai)，電(dian)壓與頻率達到規(gui)定值，方(fang)可(ke)合(he)閘送電(dian)。
（3）配電(dian)板進(jin)入配電(dian)狀態后(hou)，不(bu)得隨(sui)意拔動動力(li)屏升速(su)開關(guan)，空氣斷路器(qi)的閉鎖(suo)開關(guan)非緊急情況不(bu)得使用。
（4）發電(dian)機并聯運行(xing)(xing)要嚴格按照并車條(tiao)件要求(qiu)與規定進行(xing)(xing)操作(zuo)，要注意出現逆功率（逆流）和并車失敗等現象。
（5）停(ting)機時應(ying)先切斷發(fa)電機負荷(he)，然后空(kong)載停(ting)車，不得帶(dai)負荷(he)直接停(ting)機。
（6）交插岸電(dian)時(shi)，應(ying)先(xian)切斷岸電(dian)屏各(ge)動力開關(guan)，然后檢查接線與相序的(de)正(zheng)確(que)性，確(que)認正(zheng)確(que)后，方可(ke)實施船(chuan)岸電(dian)的(de)轉換，嚴禁帶負(fu)荷操(cao)作。
（7）配電柜應定期進行清潔和維護保養工(gong)作，以便(bian)使(shi)設備(bei)始(shi)終處于良(liang)好的(de)工(gong)作狀態。
（8）發(fa)電(dian)機工作(zuo)，輪機人(ren)員(yuan)進行(xing)配電(dian)板操作(zuo)時(shi)，應(ying)集中(zhong)思(si)想，謹慎操作(zuo)，防止意外事故發(fa)生，否(fou)則將追究個人(ren)事故責任。
（9）充放(fang)電板為船(chuan)舶應急配電板，當班輪機人員應經(jing)常檢查其(qi)工作狀況，隨時保證低壓電力(li)充足(zu)，并通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的(de)工作狀況。
（10）正常航行時(shi)(shi)，配(pei)電板上(shang)各路開(kai)關應處于接通，以保(bao)證發電機能(neng)隨時(shi)(shi)啟動(dong)及(ji)應照時(shi)(shi)能(neng)隨時(shi)(shi)投入使用(yong)。
以上(shang)注意事項(xiang)還是(shi)希望大(da)家都能(neng)重視(shi)，確保施工正(zheng)常進行！
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