本期我(wo)們來(lai)聊聊陜(shan)西配電箱安裝(zhuang)的一些要求,希望(wang)給到大家一些參(can)考,在施工(gong)過程中(zhong)注意防(fang)護!
配電(dian)(dian)(dian)箱應用不可(ke)燃(ran)材料制作;觸電(dian)(dian)(dian)危險性小的生產場所和辦公室,可(ke)安(an)裝開啟(qi)式(shi)的配電(dian)(dian)(dian)板;在(zai)觸電(dian)(dian)(dian)危險性大或作業(ye)(ye)環境較差的加工車(che)間、鑄(zhu)造(zao)、鍛造(zao)、熱處理(li)、鍋爐(lu)房、木工房等場所,應安(an)裝封閉式(shi)箱柜(ju);在(zai)有導電(dian)(dian)(dian)性粉塵或產生易(yi)燃(ran)易(yi)爆氣體(ti)的危險作業(ye)(ye)場所,必須安(an)裝密閉式(shi)或防爆型的電(dian)(dian)(dian)氣設施;
配電箱(xiang)各電氣元(yuan)(yuan)件(jian)、儀(yi)表、開(kai)關和線(xian)路(lu)應排(pai)列整齊,安(an)裝牢固,操作(zuo)方便。落地安(an)裝的(de)板(箱(xiang))底(di)面(mian)應高出地面(mian)5~10 mm;操作(zuo)手柄中(zhong)心(xin)高度一般為1.2~1.5m;箱(xiang)前方0.8~1.2m的(de)范圍(wei)內無障礙物;保(bao)護(hu)線(xian)連接可(ke)靠(kao);箱(xiang)以外(wai)不得(de)有裸帶電體外(wai)露;必須(xu)裝設在箱(xiang)外(wai)表面(mian)或配電板上(shang)的(de)電氣元(yuan)(yuan)件(jian),必須(xu)有可(ke)靠(kao)的(de)屏護(hu)。
操作規(gui)程
(1)配電柜為船舶配電中(zhong)樞(shu)八產和(he)設備的正常運(yun)轉(zhuan),任何無(wu)關人員不得扳(ban)動板上的開關。
(2)發(fa)電機組啟動(dong)后,應利用動(dong)力屏升速開關手動(dong)緩慢加速,直到發(fa)電機進入正常(chang)工作(zuo)狀態,電壓(ya)與頻率(lv)達(da)到規定(ding)值,方可合閘送電。
(3)配電板進入配電狀態后(hou),不得隨(sui)意(yi)拔動(dong)動(dong)力屏升速開關,空氣(qi)斷(duan)路器的閉鎖開關非(fei)緊急(ji)情況不得使用。
(4)發電機并(bing)(bing)聯運(yun)行要(yao)嚴格(ge)按(an)照并(bing)(bing)車(che)條件要(yao)求與規(gui)定進行操作(zuo),要(yao)注意出現(xian)逆(ni)功(gong)率(逆(ni)流(liu))和(he)并(bing)(bing)車(che)失敗等現(xian)象。
(5)停機時應先切(qie)斷發電機負荷,然后空載停車,不(bu)得帶負荷直接停機。
(6)交插岸電時,應先切斷岸電屏各(ge)動力開關,然(ran)后檢查接線與相(xiang)序的正(zheng)確性,確認正(zheng)確后,方可實施船(chuan)岸電的轉換,嚴禁帶(dai)負荷操作。
(7)配電(dian)柜應定期進行清潔和維護保養工作,以(yi)便使(shi)設備始終(zhong)處于良好的工作狀態。
(8)發電機工作(zuo)(zuo),輪機人(ren)員進行配電板操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)時,應集中思想,謹(jin)慎操(cao)(cao)作(zuo)(zuo),防止意(yi)外事故(gu)發生(sheng),否則將追究(jiu)個人(ren)事故(gu)責(ze)任。
(9)充(chong)放電(dian)板(ban)為(wei)船舶應(ying)急(ji)配電(dian)板(ban),當班輪(lun)機人員應(ying)經(jing)常檢查其工作(zuo)(zuo)狀況,隨時保證低(di)壓電(dian)力充(chong)足,并通過板(ban)上儀(yi)表(biao)掌握(wo)磁飽和穩壓器的工作(zuo)(zuo)狀況。
(10)正常航行時(shi),配電(dian)板上各路開關應處于(yu)接通(tong),以保證發電(dian)機(ji)能隨(sui)時(shi)啟動及應照時(shi)能隨(sui)時(shi)投(tou)入使用。
以上注意事(shi)項還是希望(wang)大家都(dou)能重(zhong)視,確(que)保施工正常進行!