本期(qi)我們(men)來聊(liao)聊(liao)陜西配電箱(xiang)安裝(zhuang)的一些(xie)要(yao)求(qiu),希望給到大家(jia)一些(xie)參考,在施工過程中注意防護!
配電箱(xiang)應用(yong)不可燃材(cai)料(liao)制作(zuo);觸(chu)電危險(xian)性(xing)小的(de)生(sheng)產場(chang)所(suo)和辦公室,可安裝開啟式的(de)配電板;在觸(chu)電危險(xian)性(xing)大或(huo)作(zuo)業環(huan)境較差的(de)加工車間(jian)、鑄(zhu)造、鍛造、熱處理、鍋(guo)爐房(fang)、木工房(fang)等場(chang)所(suo),應安裝封閉式箱(xiang)柜(ju);在有導電性(xing)粉塵(chen)或(huo)產生(sheng)易燃易爆(bao)(bao)氣體的(de)危險(xian)作(zuo)業場(chang)所(suo),必須(xu)安裝密閉式或(huo)防(fang)爆(bao)(bao)型的(de)電氣設施;
配電(dian)(dian)箱(xiang)各電(dian)(dian)氣元件、儀(yi)表、開關和線(xian)路應排列整齊,安(an)裝(zhuang)(zhuang)牢固(gu),操(cao)作(zuo)方便。落地安(an)裝(zhuang)(zhuang)的板(箱(xiang))底面應高出地面5~10 mm;操(cao)作(zuo)手柄中心高度一般為1.2~1.5m;箱(xiang)前方0.8~1.2m的范(fan)圍內無障礙物;保護線(xian)連接(jie)可靠;箱(xiang)以外不(bu)得有(you)裸帶(dai)電(dian)(dian)體外露;必須(xu)裝(zhuang)(zhuang)設在箱(xiang)外表面或配電(dian)(dian)板上的電(dian)(dian)氣元件,必須(xu)有(you)可靠的屏護。
操作規程
(1)配電柜為船舶配電中(zhong)樞(shu)八產和設備的正常運轉(zhuan),任(ren)何(he)無(wu)關人員不得扳動板上的開關。
(2)發(fa)電(dian)機(ji)組啟(qi)動(dong)后,應利(li)用(yong)動(dong)力(li)屏升(sheng)速開(kai)關(guan)手動(dong)緩慢加速,直到(dao)發(fa)電(dian)機(ji)進入正常工作狀態(tai),電(dian)壓與頻率(lv)達到(dao)規定值,方可(ke)合閘送電(dian)。
(3)配電(dian)板進(jin)入配電(dian)狀(zhuang)態后,不(bu)得隨意拔動動力屏升速開(kai)關,空氣斷路器的閉(bi)鎖開(kai)關非緊(jin)急情況不(bu)得使(shi)用(yong)。
(4)發電(dian)機并聯運行(xing)要嚴格按(an)照并車條件要求(qiu)與規定進(jin)行(xing)操作,要注意出(chu)現逆功率(逆流)和并車失敗等現象。
(5)停機時應先切(qie)斷發電機負荷,然后(hou)空載停車,不得(de)帶負荷直接停機。
(6)交插岸(an)電時,應先切斷(duan)岸(an)電屏各(ge)動力(li)開(kai)關,然后(hou)檢查接線與相序的(de)正確(que)(que)性,確(que)(que)認正確(que)(que)后(hou),方可(ke)實施船岸(an)電的(de)轉換,嚴禁帶(dai)負荷操作。
(7)配電柜(ju)應定期進行(xing)清潔和維(wei)護保養工(gong)作,以便使設備始終處于良好(hao)的工(gong)作狀態。
(8)發電機工作,輪機人(ren)員進行配(pei)電板操(cao)作時,應集中思(si)想,謹慎操(cao)作,防(fang)止意(yi)外(wai)事(shi)故發生,否則將追究個人(ren)事(shi)故責任。
(9)充放電(dian)(dian)板(ban)為船舶應急(ji)配電(dian)(dian)板(ban),當(dang)班輪機人(ren)員應經常檢查(cha)其工作狀況,隨時保證低壓(ya)電(dian)(dian)力充足,并(bing)通(tong)過板(ban)上儀表掌握磁飽和穩壓(ya)器的(de)工作狀況。
(10)正常航行時,配電(dian)板上各路開關應處于接通(tong),以(yi)保證發電(dian)機能(neng)隨時啟動及應照時能(neng)隨時投入使用。
以(yi)上(shang)注(zhu)意事項還(huan)是希望大家都(dou)能(neng)重(zhong)視,確保施工正常進行!