本期我們來聊聊陜西配電箱安裝的一些要求，希望給到大家一些參考，在施工過程中注意防護(hu)！
配(pei)電箱應(ying)用不可燃(ran)材料制作；觸電危險性(xing)小的生(sheng)產場(chang)(chang)所(suo)和辦公室，可安裝開啟式(shi)(shi)的配(pei)電板；在(zai)觸電危險性(xing)大或作業環境較差(cha)的加工車間(jian)、鑄造(zao)、鍛造(zao)、熱處理、鍋爐房、木工房等場(chang)(chang)所(suo)，應(ying)安裝封閉式(shi)(shi)箱柜(ju)；在(zai)有(you)導電性(xing)粉塵或產生(sheng)易(yi)燃(ran)易(yi)爆(bao)氣體的危險作業場(chang)(chang)所(suo)，必須安裝密閉式(shi)(shi)或防(fang)爆(bao)型的電氣設施；
配電(dian)箱(xiang)各電(dian)氣元件、儀(yi)表、開關(guan)和(he)線路應排(pai)列(lie)整齊，安裝(zhuang)牢(lao)固，操(cao)作方便。落地安裝(zhuang)的(de)板(箱(xiang))底面應高(gao)出地面5~10 mm；操(cao)作手(shou)柄中心(xin)高(gao)度一般為1.2～1.5m；箱(xiang)前(qian)方0.8～1.2m的(de)范圍(wei)內無障礙物；保護線連接可靠(kao)；箱(xiang)以外(wai)不得有(you)裸(luo)帶電(dian)體外(wai)露；必須(xu)裝(zhuang)設在箱(xiang)外(wai)表面或配電(dian)板上(shang)的(de)電(dian)氣元件，必須(xu)有(you)可靠(kao)的(de)屏(ping)護。
操作規程
（1）配電(dian)(dian)柜為船(chuan)舶配電(dian)(dian)中樞八產和設備的(de)正(zheng)常運轉，任何無關人(ren)員不得扳動板(ban)上(shang)的(de)開關。
（2）發(fa)電機組(zu)啟動后，應利用動力屏(ping)升速開(kai)關手動緩慢加速，直到(dao)發(fa)電機進入正常工作狀態，電壓(ya)與頻率達到(dao)規定值，方可(ke)合閘送(song)電。
（3）配電(dian)板進入配電(dian)狀態后，不得隨(sui)意拔動動力屏升速(su)開關，空氣斷(duan)路器的閉(bi)鎖開關非緊急情況不得使用。
（4）發電機并(bing)聯(lian)運行要(yao)(yao)嚴格按照并(bing)車(che)條件要(yao)(yao)求(qiu)與規定進行操作，要(yao)(yao)注意出現逆功率（逆流）和并(bing)車(che)失(shi)敗等現象。
（5）停(ting)機時應先切斷發電機負荷(he)，然后空載(zai)停(ting)車，不得帶負荷(he)直接停(ting)機。
（6）交插岸(an)電(dian)(dian)時(shi)，應先切(qie)斷岸(an)電(dian)(dian)屏各動力開(kai)關，然后檢(jian)查接(jie)線與相序的(de)正確(que)性，確(que)認正確(que)后，方可(ke)實施船(chuan)岸(an)電(dian)(dian)的(de)轉換，嚴禁帶負荷(he)操作。
（7）配(pei)電(dian)柜應(ying)定期進(jin)行清潔和維護保養工作，以便使(shi)設備始(shi)終處(chu)于(yu)良好(hao)的工作狀態。
（8）發電(dian)(dian)機工作，輪機人(ren)(ren)員進行配電(dian)(dian)板操(cao)作時(shi)，應集中(zhong)思想，謹慎(shen)操(cao)作，防止意外事故發生(sheng)，否則將追(zhui)究(jiu)個人(ren)(ren)事故責任。
（9）充(chong)放電(dian)板為(wei)船舶應急配電(dian)板，當班輪機人員應經常檢查(cha)其工作狀況(kuang)(kuang)，隨時保證(zheng)低壓電(dian)力充(chong)足(zu)，并通過板上儀(yi)表(biao)掌(zhang)握磁飽和穩壓器的工作狀況(kuang)(kuang)。
（10）正常航行時(shi)(shi)，配電(dian)板(ban)上各路開關應處于接通(tong)，以保證發電(dian)機能(neng)隨(sui)時(shi)(shi)啟動及應照(zhao)時(shi)(shi)能(neng)隨(sui)時(shi)(shi)投入使用。
以上(shang)注意(yi)事項還是希望大(da)家都能重視，確保施工正常進行！
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